Половину пути занимали специальные участки: каменистые горы Марокко, пески Сахары, дюны Мавритании и саванны Сенегала. Финишировали команды 11 января в Дакаре, где раньше заканчивался маршрут традиционного ралли «Париж — Дакар».
«В этом году трасса была тяжелее, чем в 2013-м. Организаторы постарались на славу», — отметил пилот команды «КАМАЗ-мастер» Антон Шибалов, финишировавший первым в зачете грузовиков.
«КАМАЗ-мастер» в Африке представляли два экипажа: Антона Шибалова - Роберта Аматыча — Алмаза Хисамиева и Сергея Куприянова — Александра Куприянова — Анатолия Танина.
Впервые в африканском соревновании принимал участие спортивный газовый КАМАЗ под управлением пилота Сергея Куприянова. Машина работала на смеси метана и дизельного топлива в соотношении 30 на 70 процентов. Чтобы в Африке не было перебоев с заправкой газом, россияне привезли с собой газозаправщик.
«Мы все сделали. Финиш есть, у нас хороший результат, у нас нет потерь», — поделился впечатлениями пилот Сергей Куприянов, финишировавший вторым в зачете грузовиков.
КАМАЗ — крупнейшее российское предприятие по производству грузовых автомобилей. Включает в себя более 150 организаций, расположенных в России, СНГ и дальнем зарубежье, в том числе 12 крупных заводов автомобильного производства. Располагает сборочными предприятиями во Вьетнаме, Иране, Индии, Казахстане, Пакистане. Число сотрудников превышает 59 тысяч человек.